Traversée hivernale de Gobi
Suivez la randonnée solo des Newall Hunters à travers le désert de Gobi en Mongolie
Suivez la randonnée solo des Newall Hunters à travers le désert de Gobi en Mongolie
Le désert de Gobi est un endroit incroyablement rude et beau, avec de nombreux paysages et environnements différents. Newall traversera des paysages aussi différents que la steppe mongole et les montagnes de l'Altaï à 8000 pieds d'altitude.
Pendant la traversée en solitaire, Newall portera un traceur satellite qui mettra à jour sa position sur une carte toutes les heures, et il publiera des mises à jour du blog tous les soirs sur notre site web, notre page facebook et instagram.
Facebook: escapetomongolia
Instagram: escapeto_mongolia
Lundi 6 novembre
Newall Hunter est arrivé à Oulan-Bator et l'hiver aussi, juste à temps pour son expédition qui consiste à traverser le désert de Gobi en hiver, à pied et sans soutien !
Vendredi 10 novembre
Newall installe des freins sur son chariot. "Je dois passer de la steppe, à 3 000 pieds, aux montagnes de l'Altaï, à 8 000 pieds, à deux reprises pendant la traversée, ce qui signifie redescendre deux fois avec 150 kg derrière moi. Les freins sont donc une précaution nécessaire. Merci aux gars de Cycling World à Ulaanbaatar pour leur solution ingénieuse.
Samedi 11 novembre
Newall en route vers le point de départ de sa grande expédition hivernale dans le Gobi : "C'est moi qui entame le deuxième jour de route vers mon point de départ à Bulgan, dans la province de Khovd, en Mongolie occidentale. Les routes sont recouvertes d'une couche de glace solide et je comprends pourquoi cela devrait prendre jusqu'à 6 jours. Il faisait environ -18°C ce matin quand nous sommes partis, et les toilettes sont une "longue goutte" à l'extérieur, ce qui est un peu frais dès le matin."
Dimanche 12 novembre
"Il est intéressant de voir les bergers à cheval aujourd'hui. Lorsque j'étais ici en septembre pour la reconnaissance, je n'en ai pratiquement pas vu à cheval. Ils utilisaient surtout des motos. À l'époque, je pensais que le mode de vie qui consistait à utiliser des chevaux pour gérer les troupeaux était peut-être en train de disparaître et d'être remplacé par des machines modernes. Mais d'après ce que je vois aujourd'hui, il semble que le cheval ait encore sa place lorsque l'environnement devient difficile avec la neige et la glace de l'hiver". Newall se rend au point de départ de sa grande expédition."
Lundi 13 novembre
"Les pompistes ont beaucoup plus de caractère dans cette partie de la Mongolie. Ce soir, je séjourne dans la ville d'Altai, dans la province de Gobi-Altai. J'ai trouvé un meilleur hôtel que lors de ma précédente visite en septembre. La dernière fois, la porte de ma chambre d'hôtel a été enfoncée à 2 heures du matin par un homme ivre. Après l'avoir aidé à partir, j'ai dû barricader la porte avec le lit pour le reste de la nuit ! Celle-ci est bien meilleure et bien tranquille. Je suis à peu près aux trois quarts de la frontière occidentale de la Mongolie. Newall en route vers le point de départ de sa grande expédition.
Mardi 14 novembre
"Je suis arrivé à Bulgan dans la province de Khovd à l'ouest de la Mongolie. Je commencerai la traversée juste à l'est d'ici, à l'endroit où la nouvelle route secondaire goudronnée rencontre la piste du désert. Aujourd'hui, nous avons vu des paysages époustouflants. Nous avons emprunté une nouvelle route à travers les montagnes en passant par une grande mine de charbon et une nouvelle route de la mine vers la Chine pour le flot constant de camions chinois. La mine était située à environ 7500 pieds d'altitude et avec la neige et la glace, cela semblait être un endroit brutal pour travailler à cette époque de l'année. J'ai prévu une journée de triage des kits demain et je commencerai donc probablement le 16.
Mercredi 15 novembre
"Je fais la dernière vérification du matériel et les derniers achats de fournitures. C'est toujours un moment d'angoisse juste avant de partir, pour s'assurer que l'on n'a pas oublié quelque chose, car il n'y a aucune chance que cela se fasse après le départ. C'est une journée magnifique à Bulgan et j'espère qu'il en sera de même demain. Je vais passer la journée à manger et à boire autant que possible. Les préparatifs ont été longs, mais il est bientôt temps de prendre le départ". Newall, le dernier jour avant la traversée du désert de Gobi, la première de l'histoire sans assistance en hiver.
Jeudi 16 novembre - Jour 1
"J'ai franchi la première étape de ma tentative de traversée du désert de Gobi en solitaire en hiver aujourd'hui à 15h15. Un peu plus tard que prévu car il a fallu un certain temps pour décharger le 4x4 et construire le chariot. Le départ tardif signifie que je n'ai eu qu'un peu plus de 2 heures de lumière avant de devoir m'arrêter pour monter ma tente. Mais en fait, une première journée courte est plutôt agréable pour s'habituer à l'effort de tirer la charrette". Newall lors de sa première journée de marche dans le désert de Gobi.
Vendredi 17 novembre - Jour 2
"Nuit très froide et début de matinée très froid. Le froid a ralenti le rangement de la tente et le chargement du chariot. Mais j'ai commencé à marcher vers 8h40 et j'ai fait une bonne journée en terminant à 17h45 quand il faisait nuit. La journée a été très dure, surtout en montée et dans du sable mou, donc j'étais assez content d'avoir fait environ 30 km. Il a peut-être commencé à faire froid ce matin, mais à l'heure du déjeuner, le soleil et l'exercice m'ont fait surchauffer. Newall raconte son deuxième jour de marche à travers le Gobi à une température de -20 à 30 degrés Celsius.
Samedi 18 novembre - Jour 3
"Le troisième jour a été un peu plus facile que les deux premiers. La surface était dure (meilleure pour les roues du chariot) et le parcours était plutôt plat jusqu'aux 5 derniers kilomètres où j'ai commencé à grimper dans les montagnes. J'ai déplacé la charge du chariot pour mieux l'équilibrer sur les roues et soulager mes épaules. J'ai également déplacé le point de ramassage du harnais de traction car je me cognais constamment les coudes sur les arbres de traction. Cela n'a pas été une grande réussite, car j'ai vraiment besoin d'une scie à métaux ! L'une des photos montre une rivière partiellement gelée - c'est bien pour que je puisse y puiser de l'eau, mais c'est un peu risqué quand je la traverse en tirant la charrette".
Dimanche 19 novembre - Jour 4
"J'ai monté un col pour commencer la journée et j'en ai redescendu un autre (surnommé Hells Canyon lors de la reconnaissance du vélo) dans l'obscurité ce soir. Entre les deux, j'ai eu une longue montée régulière avec jusqu'à 2 pieds de neige. C'était très difficile d'essayer de tirer le chariot dans la neige, parfois à quatre pattes. Un peu plus de neige et cela aurait été impossible. J'ai rencontré une famille mongole dans son vieux 4x4 russe qui était très amusée par mes efforts. Je suis épuisé dans ma tente ce soir.
Lundi 20 novembre - Jour 5
"La photo représente l'endroit où j'ai campé la nuit dernière. Ce n'est pas l'idée que la plupart des gens se font d'un désert, d'une rivière gelée et de la neige ! Il faisait exceptionnellement froid le matin quand j'ai levé le camp. Il faisait encore nuit, il neigeait et le vent soufflait fort. Quelques heures plus tard, après avoir escaladé un col de montagne, je me suis retrouvé dans la steppe mongole typique - large, plate et rocailleuse. Le vent y était encore plus glacial.
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